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FAQ | Octopus PowerDrive

Die meist gestellten Fragen zu unserem V2G-Tarif

Nein, keine Sorge. Dein Auto wechselt nicht permanent im Sekundentakt zwischen Laden und Entladen. Stattdessen arbeitet PowerDrive extrem vorausschauend und bündelt die Vorgänge in einzelnen, ruhigen Zeitfenstern: Geladen wird bevorzugt in den günstigsten Stunden (z. B. nachts bei viel Windenergie), und zurückgespeist wird nur dann gezielt, wenn das Stromnetz stark belastet ist. Die meiste Zeit, die dein Auto an der Wallbox verbringt, „schläft“ es einfach und stellt dem Netz lediglich seine Verfügbarkeit bereit. Tatsächlich ist smartes Laden für die E-Auto-Batterie förderlich, da sie nicht immer pauschal auf 100% vollgeladen wird. Smartes Laden und Einspeisen im Rahmen von PowerDrive hingegen hält die Batterie bevorzugt im optimalen, batterieschonenden mittleren Ladebereich. Zudem erfolgt das Zurückspeisen beim bidirektionalen Laden in extrem flachen Zyklen und mit geringer Leistung. Und da unsere Software alle Ladevorgänge streng innerhalb der technischen Herstellervorgaben steuert, bleibt deine Herstellergarantie selbstverständlich vollumfänglich erhalten. Du profitierst also von maximaler Erstattung, während deine Batterie bestmöglich geschützt wird.

Nein, diese Option besteht nicht. Wenn du dein Ladeziel unter den aktuellen Akkustand deines Autos setzt (bspw. 60%, während dein aktueller Ladestand 70% ist), würden wir Strom zurück ins Netz speisen, ohne dass du durch smartes Laden eine Vergütung erhältst. Deine einzige Ersparnisquelle wäre der monatliche Ansteckbonus von 30 €. Auch aus steuerrechtlichen Gründen ist das Zurückspeisen ohne die direkte Kopplung an unseren PowerDrive Bonus nicht unkritisch. Daher pausieren wir die Entladefunktion automatisch, sobald das eingestellte Ladeziel niedriger als der aktuelle Ladestand der Batterie ist.

Das Auto entlädt sich nur in gezielten Zeitfenstern – und du merkst im Alltag absolut nichts davon. PowerDrive speist Strom nur dann kontrolliert zurück, wenn das Stromnetz stark belastet und die Nachfrage sowie entsprechend die Marktpreise hoch sind. Die meiste Zeit „schläft“ dein Auto an der Wallbox einfach und stellt lediglich seine Flexibilität bereit. Da du in der App flexibel festlegst, wann du losfahren willst und wie voll dein Akku sein muss, ist dein Auto immer pünktlich und wie gewünscht startklar.

Sobald dein V2G-fähiges Auto in unserer App verbunden ist, teilst du dort deinen gewünschten Ladestand und die Uhrzeit, zu der dein Auto fertig geladen sein soll. Unsere Steuerungstechnologie lädt dein Auto dann auf Basis eines optimierten Ladeplans aus dem Netz. Die so geladene Energiemengen nennen wir "smart geladen". Du erhältst ausschließlich für diese Kilowattstunden (kWh) deinen PowerDrive Bonus. Voraussetzung dabei ist, dass du dein Auto nicht vorzeitig absteckst oder die "Sofortladen"-Funktion nutzt.

Dein Vertrag beginnt mit dem Zeitpunkt der Energiebelieferung durch Octopus Energy. Es gibt jedoch zwei Phasen:

  1. Übergangsphase: Solange dein Smart Meter noch nicht konfiguriert bzw. die V2G-Hardware (dein V2G fähiges E-Auto und deine Wallbox) noch nicht installiert und verbunden ist, zahlst du bereits den PowerDrive-Arbeitspreis und einen vergünstigten Grundpreis. Gleichzeitig erhältst du einen Bonus von 6 ct/kWh auf smart geladene Energiemengen, wenn du dein E-Auto in unserer App verbindest.

  2. Vollständiger PowerDrive-Status: Sobald der Smart Meter konfiguriert ist, die Ambibox und dein V2G fähiges E-Auto in der App verbunden sind und der V2G-Modus in deinem E-Auto aktiviert ist, profitierst du von den vollen Bonus-Konditionen (18 ct/kWh Bonus + 30 € monatlicher Ansteckbonus).

Die Verbindung erfolgt in wenigen Klicks direkt über die Octopus Energy App. Wir schicken dir nach Tarifabschluss nochmal eine E-Mail mit einer kurzen Anleitung.

  • Schritt 1: Lade die Octopus Energy App auf deinem Smartphone herunter und melde dich in deinem Konto an. Vergewissere dich außerdem, dass die V2G-Funktion im Infotainmentsystem deines E-Autos aktiviert ist.

  • Schritt 2: Klicke auf „Gerät hinzufügen“ und wähle „E-Auto“. Wähle dein Modell aus der Modellliste aus.

  • Schritt 3: Wähle deine Wallbox aus.

  • Schritt 4: Du wirst gefragt, ob du die Verbindung über das E-Auto oder das Ladegerät herstellen möchtest. Bitte wähle „Verbindung über mein Ladegerät“.

  • Schritt 5: Halte die Zugangsdaten für deine Wallbox bereit. Sobald du deine Zugangsdaten im Anmeldebildschirm eingegeben hast, wirst du gebeten, der Weitergabe deiner Daten und Einstellungen zuzustimmen, damit wir deinen Ladevorgang steuern können. Klicke auf „Zustimmen und verbinden“.

  • Schritt 6: Bei erfolgreicher Einrichtung erscheint der Bildschirm „Alles erledigt“ mit dem Button „Dashboard entdecken“. Jetzt kannst du die Ansicht im Tab „Geräte“ aktualisieren. Es dauert etwa 1–2 Minuten, bis der Status der Wallbox von „Onboarding läuft...“ auf „Nicht angeschlossen“ wechselt. Sobald der Status auf „Nicht angeschlossen“ gewechselt hat, schließe dein E-Auto an dein Ladegerät und stelle sicher, dass sich der Status von „Nicht angeschlossen“ zu „Smart Control aktiv“ oder „Ladeplan erstellt“ ändert.

Ja, absolut. Deine Mobilität hat Vorrang. Wenn wir Strom aus deiner Batterie einspeisen (V2G), laden wir diese Menge zu einem späteren Zeitpunkt kostenlos wieder nach. Unser Algorithmus steuert den Prozess so, dass der von dir in der App festgelegte Zielladestand pünktlich zu deiner angegebenen Abfahrtszeit erreicht wird.

Du behältst jederzeit die volle Kontrolle. In der App kannst du die "Sofortladen"-Funktion nutzen, um den intelligenten Ladeplan zu umgehen und dein Auto sofort mit voller Leistung zu laden. Beachte jedoch: In dieser Zeit zählt die Ansteckzeit nicht für den 30 € Bonus, und du erhältst für diese kWh keinen PowerDrive-Bonus.

Kurz vorweg: Der Paragraf 14a EnWG regelt, dass der Netzbetreiber große Stromverbraucher wie Wallboxen bei drohender Netzüberlastung kurzzeitig dimmen darf. Im Gegenzug erhältst du dafür reduzierte Netzentgelte.

Für die Nutzung von PowerDrive empfehlen wir dir aktuell das Modul 1 (Pauschale Netzentgeltreduzierung). Der Grund dafür ist pragmatisch: Für Modul 2 ist ein separater, zweiter Stromzähler erforderlich, was für dich oft mit zusätzlichen Umbau- und Betriebskosten verbunden ist. Von Modul 3 raten wir derzeit ab, da die regulatorischen Rahmenbedingungen zur finanziellen Vergütung für rückspeisende Geräte (V2G) in diesem Modell rechtlich noch nicht final geklärt sind. Mit Modul 1 bist du auf der sichersten und unkompliziertesten Seite. Deshalb melden unsere Installateure immer Modul 1 für dich an - außer, du äußerst dich ausdrücklich anderweitig.

Fragen rund um den Stromtarif Octopus PowerDrive: 0800 400 8010 (Montag bis Freitag, 09:00 bis 17:00 Uhr) oder hallo@octopusenergy.de


Fragen rund um die Wallbox von Ambibox (Installation, Hardwarefragen, Schäden etc.): wallbox@octopusenergy.de

Fragen zum Smart Meter (Installation, Betrieb, Fehlerbehebung etc.): smartmeter-installation@energymetering.de